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立體雙層自行車停放架

立體自行車停放架分雙層自行車停車架及智能化筒庫(kù)自行車停放系統(tǒng),其中雙層自行車停車架分為上層停車架與下層停車架,上層車架一般采用垂直升降、抽拉、直壓等方式,下層車架采用水平移動(dòng)、固定等方式實(shí)現(xiàn)自行車、電動(dòng)車存取車動(dòng)作,將單位空間的車輛停放數(shù)提高到200%~300%,滿足學(xué)校、商場(chǎng)、寫字樓、地鐵、園區(qū)、政府機(jī)構(gòu)等單位的非機(jī)動(dòng)車密集停泊需求。

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立體雙層自行車停放架

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立體自行車停放架分雙層自行車停車架及智能化筒庫(kù)自行車停放系統(tǒng),其中雙層自行車停車架分為上層停車架與下層停車架,上層車架一般采用垂直升降、抽拉、直壓等方式,下層車架采用水平移動(dòng)、固定等方式實(shí)現(xiàn)自行車、電動(dòng)車存取車動(dòng)作,將單位空間的車輛停放數(shù)提高到200%~300%,滿足學(xué)校、商場(chǎng)、寫字樓、地鐵、園區(qū)、政府機(jī)構(gòu)等單位的非機(jī)動(dòng)車密集停泊需求。雙層自行車停車架布置靈活,可根據(jù)場(chǎng)地條件調(diào)整車架角度以滿足通道寬度要求。

雙層自行車停車架主要有以下幾種:

1、上架抽拉式停車架+下架固定式自行車停車架

2、上架直壓式停車架+下架水平移動(dòng)式自行車停車架

3、上架垂直升降式停車架+下架水平移動(dòng)式自行車停車架

利用垂直升降、橫向平移、多層回轉(zhuǎn)等方式停放自行車、電動(dòng)車,將單位空間的車輛停放數(shù)量提高數(shù)倍,解決單位面積停車位不足、自行車折舊快等問題。

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